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齿轮传动的优缺点有哪些

齿轮传动是近代机器中常见的一种机械传动，是传递机器动力和运动的一种主要形式，是机械产品的重要基础零部件。它与带、链、摩擦、液压等机械传动相比，具有功率范围大、传动、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、结构尺寸长、结构尺寸小等一系列特点。因此，它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件，也是机器中所占比重非常大的传动形式。近几年来，虽然其他机械部件的制造技术与电传动技术有了较大的发展，但在生产中占主要地位的传动形式仍为各种齿轮传动。

齿槽

齿槽是齿轮的齿与齿间的凹陷部分。齿轮上两相邻轮齿之间的空间称为齿槽或齿间。齿槽的大小以槽宽来表示，齿槽宽可分为端面槽宽和法向槽宽两种。(1)端面齿槽宽 (槽宽)——在端平面 上，一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长，以字母e表示。对任意圆周上的槽宽则以字母ei表示。(2)法向齿槽宽(法向槽宽)——在斜齿轮的一个齿槽内，轨道滑轮挡板供应商，其两侧齿线的法向螺旋线 位于该齿槽内的弧长，称法向槽宽。 [1]

光亮问题

有这方面要求的场合，轨道滑轮挡板安装，应当选用光亮淬火油或快速光亮淬火油。通常，光亮淬火油的光亮性好则冷却速度不够高，而冷却速度很高的淬火油的光亮性则不够好。此外，热油的光亮性一般也较差，轨道滑轮挡板，可以换成新油或补加提高光亮性的添加剂。

齿轮的淬火开裂问题

这个问题主要出现在感应加热淬火中。选择好水性淬火介质，轨道滑轮挡板厂，比如国内外普遍采用的PAG类淬火介质代替原来使用的自来水，问题便解决了。感应加热淬火采用PAG介质。可以获得高而均匀的淬火硬度和深而且稳定的淬硬层，淬裂危险很小。