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在热处理生产中对于像细小麻花钻头及细长杆件等工件的弯曲畸变，大家都认可采用压力校直，以此实现了稳定的批量生产;而对于齿轮制造中的薄壁大圆盘锥齿轮以及汽车同步器齿套之类的零件，采用压床淬火同样可以将生产过程及热处理工艺中存在的各种潜在畸变因素在强压下去除或减小其影响作用，从总体上比自由淬火付出的代价要低得多。因此，V型导轨供应，压床强制淬火应当是一种重要而不可缺的工艺方法。

油的使用温度越高，油变质的越快。配备循环冷却系统，V型导轨厂，使油温稳定在适当范围，并通过槽内的循环搅拌防止局部过热等措施都可减慢油变质速度，延长油的使用寿命。不同介质的变质快慢除受介质的品种不同和品质差异的影响以外，还有一个共同的影响因素，那就是相同时期内，淬火工件的量越多，V型导轨报价，淬火液变质就越严重。在许多情况下，这里所说淬火工件的量应当是指已淬火工件的总的表面积。工件越小，相同重量的总表面积就越大，淬火介质变质就越多。

硬度不足与硬化度不够

淬火冷却速度偏低是造成齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化度不够的原因，但是，宁波V型导轨，根据实际淬火齿轮的材质、形状大小和热处理要求不同，又可以分为高温阶段冷速不足、中低温阶段冷速不足以及低温阶段冷速不足等不同情况。比如。对于中小齿轮，淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致，而模数大的齿轮要求较深淬硬层时，提高低温冷却速度就非常必要了。

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