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齿轮的热处理
齿轮加工中根据不同的目的,安排两种热处理工序:
1)毛坯热处理:在齿坯加工前后安排预先热处理正火或调质,其主要目的是解决锻造及粗加工引起的残余应力、改进材料的可切削性和提高综合力学性能。
2)齿面热处理:齿形加工后,为提高齿面的硬度和耐磨性,齿轮齿条模组,常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗和渗氮等热处理工序。
浅谈齿轮淬火冷却中的质量问题
不管是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、感应加热淬火还是整体加热淬火,齿轮齿条计算,齿轮淬火冷却过程可能出现的热处理质量问题主要有:
1、淬火变形问题
淬火变形使不少工厂伤透了脑筋。按习惯,变形问题的解决通常要牵涉多个部门,天津齿轮齿条,解决的办法往往是综合措施。比如,齿轮的内花键孔变形,往往是所选的淬火油高温冷速不足,或者说油的蒸气膜阶段过长的缘故。提高油的高温冷速并提高油在整个冷却过程的冷速,一般就能解决内花键孔的变形问题。对于中小齿轮,尤其是比较精齿轮,选好用好等温分级淬火油是控制变形的措施。
齿轮模具市场潜力巨大
由于塑料齿轮具有传动噪声低、能够吸振、自润滑、模具加工生产等优点,塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多,成为一个世界性趋势。但是,目前中低档的齿轮模具在国内都能生产,齿轮齿条应用,上档次的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多,大都由齿轮厂自己做齿轮模具。在齿轮模具的应用范围中塑料齿轮用模具的需求量比较大,市场潜力巨大。
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