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针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,传仕减速机,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,传仕减速机单价,多要依赖外协修复。

型号选择尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,传仕减速机公司,并且要注意加速度的大转矩值(TP),是否超过减速机之大负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定:1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径;

校核轴的载荷:通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的大径向载荷给予限制,应予校核,传仕减速机厂家,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。 [4] 润滑保养在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。

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