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如何更好的降低齿轮传动噪声

随着机械工业现代化的飞速发展，机床导轨板，在某些领域内对齿轮传动的噪声指标提出了越来越高的要求，电路板导轨，特别是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。下面来看一下降低齿轮传动噪声的措施吧。

1、提高齿坯的加工精度

1)提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的设计要求范围内，一定要分别转入切齿工序，以便采取措施;同时，孔的直线度需要控制在0.003mm之内;

2)控制齿坯端面跳动及径向跳动：齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目，在加工齿坯两端面时，一定要保证平行度在0.01mm以内，然后在工装上精镗孔，以确保孔对端面的跳动公差;在切齿时，一定要用靠表校圆，以确保齿圈径向跳动公差。

齿轮的热处理

齿轮加工中根据不同的目的，重载导轨板，安排两种热处理工序：

1）毛坯热处理：在齿坯加工前后安排预先热处理正火或调质，其主要目的是解决锻造及粗加工引起的残余应力、改进材料的可切削性和提高综合力学性能。

2）齿面热处理：齿形加工后，为提高齿面的硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗和渗氮等热处理工序。

齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，南通导轨板，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。

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