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齿轮油泵零部件磨损后的维护

齿轮故障后为防止设备性能劣化或设备失效概率变大导致不必要的经济损失，需要紧急进行维护。齿轮油泵是将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件，进而把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。在动力作用中可能产生齿轮磨损、轴磨损、泵用滚针轴承磨损，下文为大家总结齿轮油泵零部件磨损后的维护方法。

齿轮的磨损维修：

齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换成新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，轨道滑轮挡板，可在平面磨床上磨削修光。

光亮问题

有这方面要求的场合，应当选用光亮淬火油或快速光亮淬火油。通常，轨道滑轮挡板企业，光亮淬火油的光亮性好则冷却速度不够高，而冷却速度很高的淬火油的光亮性则不够好。此外，热油的光亮性一般也较差，可以换成新油或补加提高光亮性的添加剂。

齿轮的淬火开裂问题

这个问题主要出现在感应加热淬火中。选择好水性淬火介质，比如国内外普遍采用的PAG类淬火介质代替原来使用的自来水，问题便解决了。感应加热淬火采用PAG介质。可以获得高而均匀的淬火硬度和深而且稳定的淬硬层，淬裂危险很小。

如何更好的降低齿轮传动噪声

随着机械工业现代化的飞速发展，在某些领域内对齿轮传动的噪声指标提出了越来越高的要求，特别是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。下面来看一下降低齿轮传动噪声的措施吧。

1、提高齿坯的加工精度

1)提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，轨道滑轮挡板参数，一般定在±0.003～±0.005mm，轨道滑轮挡板供应，如果超差而又在孔的设计要求范围内，一定要分别转入切齿工序，以便采取措施;同时，孔的直线度需要控制在0.003mm之内;

2)控制齿坯端面跳动及径向跳动：齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目，在加工齿坯两端面时，一定要保证平行度在0.01mm以内，然后在工装上精镗孔，以确保孔对端面的跳动公差;在切齿时，一定要用靠表校圆，以确保齿圈径向跳动公差。