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齿槽

齿槽是齿轮的齿与齿间的凹陷部分。齿轮上两相邻轮齿之间的空间称为齿槽或齿间。齿槽的大小以槽宽来表示，齿槽宽可分为端面槽宽和法向槽宽两种。(1)端面齿槽宽 (槽宽)——在端平面 上，一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长，以字母e表示。对任意圆周上的槽宽则以字母ei表示。(2)法向齿槽宽(法向槽宽)——在斜齿轮的一个齿槽内，重载滚轮导轨组公司，其两侧齿线的法向螺旋线 位于该齿槽内的弧长，成都重载滚轮导轨组，称法向槽宽。 [1]

国外开发了一种模压式感应淬火工艺，用于特殊齿轮，特别是伞齿轮和同步器齿套的淬火，取得了。这种新工艺综合了感应淬火和模压式淬火的优势，重载滚轮导轨组安装，可使畸变大大减小，并且可以减少或取消后续工序。而且，由于感应淬火采用水基冷却液淬火，所以热处理后的齿轮不需要清洗。同时，内置的感应器不仅可以加热淬火，还可以用来加热回火零件而不需要附加的设备，因此生产成本大大降低。

齿轮模具市场潜力巨大

由于塑料齿轮具有传动噪声低、能够吸振、自润滑、模具加工生产等优点，塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多，成为一个世界性趋势。但是，目前中低档的齿轮模具在国内都能生产，重载滚轮导轨组供应，上档次的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具。在齿轮模具的应用范围中塑料齿轮用模具的需求量比较大，市场潜力巨大。

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